CUSTOMS DE COCHES DE JUGUETE CLÁSICOS RC y SLOT

EL COCHE ROJO, PAYA Y MADELMAN

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Todo empezó a principios de los 80 cuando en mi casa se compraba en Teleprograma, el TP y estaba enganchado a la “venta por anuncio” Sí, me refiero a esos anuncios que aparecían todos juntos en una página del TP anunciado diferentes artilugios para hacer más fácil (o complicada) la vida corriente. Desde “fabulosos 100 coches de carreras” que luego resultaban ser 100 chapas de metal pintadas, hasta un mando a distancia para apagar y encender la televisión cómodamente desde el sofá…En realidad un cable de extremado grosor que directo al enchufe del televisor y desconectaba la corriente de golpe, con un chasquido que asustaba a todo edificio..

¿Tendrá reparación?

Así, para guiar esta historia de una vez, pude conseguir hace unas semanas, un FERRARI ROJO CAMPEÓN DE PAYA en su caja original y un CITROEN DS-19 TIBURÓN PAYA sin funcionar, pero en un razonable buen estado. He empezado la reparación y la customización. Se necesitan tantas cualidades para realizar esas pequeñas obras maestras que no sé por dónde empezar: primero imaginación, pasando por destreza y pericia, sin olvidar tiempo y paciencia. Análisis de investigación, pasión por los juguetes no puede faltar… Un poco de motivación, sabiduría en colores y formas, algo de electricidad y de ingeniería y/o de ingenio e, imprescindible, mucha comprensión familiar… Y todo para que un trozo de metal algo oxidado y con cuatro ruedas (si tienes suerte) vuelva a funcionar en un estado reluciente en las manos de un Madelman. Échale. Valor.

Originales comprados en Todocoleccion

VAMOS QUE NOS VAMOS... 26 DE JULIO 2013

NP2.- Para quién lea esta entrada tarde y la vea completa (que suerte) y pueda hacerse una idea del proceso de transformación y customización de un coche que ya es un mito en el entorno del juguete antiguo, diré que hoy es 20 de julio de 2013.

FERRARI ROJO CAMPEÓN DE PAYA
Pues hoy 30 de julio la obra está terminada